Tiensä päähän tullut vene kannattaa joko mahdollisuuksien mukaan korjata tai toimittaa jätehuoltoon. Käytöstä poistetut veneet voivat olla ympäristöriski, sillä niihin jätetyt polttoaineet, akut ja muut vaaralliset jätteet sekä veneistä peräisin oleva muovi ja maalijäänteet aiheuttavat haittaa ympäristölle ja vesistöille. Lisäksi romuksi jääneet veneet rumentavat kauniita rantojamme.
Tuhansien järvien maana Suomesta löytyy veneitä yli miljoona, joista suurin osa on pienveneitä, kuten soutuveneitä. Tarkkoja tietoja veneiden määrästä on vaikea saada, sillä vain osa veneistä vaatii rekisteröintiä. Lasikuituveneitä arvioidaan olevan Suomessa noin 700 000.
Rikkinäinen vene kannattaa ensisijaisesti korjata ja palauttaa hyötykäyttöön. Kunnossa olevan veneen voi esimerkiksi lahjoittaa eteenpäin, mikäli sille ei muuten ole enää käyttöä. Muussa tapauksessa veneenomistajan täytyy huolehtia käytöstä poistetun veneen toimittamisesta jätehuoltoon. Mikäli vene on hylätty eikä omistajaa ole tiedossa, vastuu ja oikeus veneen siirtämiseen riippuvat siitä, mille alueelle vene on hylätty. Käytännössä vastuu hylkyveneestä on joko alueen haltijalla tai kunnalla.
Loimi-Hämeen Jätehuolto vastaanottaa jäteasemilleen soutuveneitä (kooltaan max. 4 kuutiota), hinta määräytyy veneen koon ja materiaalin mukaan. Puiset veneet otetaan vastaan maksutta, muovi- ja lasikuituveneet esikäsiteltävän poltettavan jätteen hinnalla kuutioperusteisesti. Emme vastaanota purjeveneitä, matkamoottoriveneitä tai tuulilasiveneitä. Jos olet epävarma veneesi soveltuvuudesta tai koosta, ole ennakkoon yhteydessä asiakaspalveluumme.
Muita veneitä vastaanottavia ja käsitteleviä tahoja lähialueella ovat muun muassa Kuusakoski Oy ja Suomen Venekierrätys.